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耐润润滑油提醒这些地方一不小心,就会被坑上万元!
在平时用车的过程中,难免遇见这样那样的问题。有些时候,车辆出了小故障我们也会把车开到修理厂或者4S店。本来花几十块钱的问题,维修人员却要几百元甚至上千。接下来小编就给您说说,那些能坑您几万元的“小病大修”。

▼“轮胎扎钉”

问题:轮胎扎钉后,不严重的情况可以通过补胎可以解决。但是4S店却要求换轮胎。

内幕:因为很多4S店不承接补胎业务,因此,他们会以没法补为由,直接让您换轮胎,价格就高了。

识破办法:以下这4种情况,才应建议您换胎:

1、轮胎老化严重的。

2、轮胎上的花纹严重磨损,深度小于1.6mm的。

3、轮胎有严重鼓包,或者侧面扎钉的。

4、轮胎修补次数大于等于3次的。

▼“安全气囊故障灯”

问题:气囊故障灯亮起,维修工建议换气囊,以及其配套的部件。

内幕:气囊的构造并不是很简单,有很多的线束,如果挨个检查,不仅没有工时费,而且比较麻烦。维修人员为了省事,要求换掉气囊电脑!这一下就多几百甚至几千元!

识破办法:线束插头松,紧一下就行,要求维修人员检查。

检查一下传感器是否有被触碰到,如果碰到了,属于假故障。

气囊电脑故障,可以换。


▼“烧机油”


问题:很多时候,气门油封漏油才是导致烧机油的主要原因。但是维修工却和您说是活塞环坏了,发动机需要大修。几百块钱能解决的问题,要4-5千才能解决,有时候,工时费就4-5千,其他的加起来更贵!

内幕:其实出现烧机油这种情况,有很多的原因,气门油封、活塞环有故障都有可能,但是这其中,活塞环的利润是最大的。因此,很多维修工先换活塞环,钱到手以后,再顺手换掉气门油封,问题解决了,钱也挣到了。

识破办法:别在一个地方检查,如果一个地方说发动机需要大修,换个维修店再看看,如果有熟人最好,因为我们自己还是很难辨别故障所在的。

耐润润滑油,致力于让更专业的服务、

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