隐秘而伟大，机油标号知多少？

灵动的外观，养眼的内饰

掀开引擎盖，纵横有序的机械部件

如果再加一个脍炙人口的车标

符合了这一切肉眼可见的“标准”

足以称之为一辆好车。

而在这些可见之物以外，还有一样东西，

如同人的血液一般

“隐秘而伟大”

它就是—机油!

机油，虽然隐秘于车辆引擎内

却是保障车辆稳健运行的重要角色。

它不仅具有润滑、抗磨、清洁和冷却等功能，

还可以防止发动机低速早燃，降低燃油耗量

在我们选购机油时，

是不是常被机油包装桶上的

标号问题所困扰?

今天，就带你吃透机油标号。

机油标号代表什么?

目前国内普遍参考美国石油协会(API)的标准。汽油发动机机油的等级以S开头，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SN Plus、SP等级别，柴油发动机机油的等级以C开头，分为CG-4、CH-4、CI-4、CI-4 Plus、CJ-4、CK-4等级别。

以标号SAE 15W-40的机油为例，‘W’是Winter，即冬季的缩写，‘W’前面的数字越小，代表其低温流动性越好;‘W’后面的数字“40”，代表100摄氏度时的运动粘度在12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，该数值越高，说明粘度越高。

机油粘度越大越好?

润滑油在使用时会受到机械之间的挤压，粘度较低的润滑油易被挤出。但是粘度并非越大越好。想象一下：粘度高会增加机械运动的阻力，不但耗能，而且会引起润滑油的摩擦发热。因此正确的润滑油粘度应从负载、速度、尺寸等各方面进行均衡选择。

粘度相同，性能一定相同?

性能的保护不仅取决于粘度，还取决于润滑油的质量。好的润滑油使用高质量的基础油，性能稳定，粘度指数越高，粘度随温度的变化越小。除此之外，配方技术的水平也影响润滑油的性能。